桥梁支座有哪些分类

桥梁支座是桥梁结构中的重要组成部分，根据不同的分类标准，桥梁支座可以分为多种类型。以下是桥梁支座的一些主要分类方式：

1. 按制作材料分类

• 钢支座：主要由钢材制成，具有较高的承载能力和耐久性。
• 橡胶支座：利用橡胶的弹性来适应桥梁的变形，包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座等。
• 混凝土支座：以混凝土为主要材料，适用于一些特定场合。
• 高分子材料支座：如四氟板式支座，利用高分子材料的特殊性能来满足桥梁的特殊需求。

2. 按支座变形可能性分类

• 固定支座：用于阻止桥梁在纵、横、竖三向的位移及绕纵、横轴的转动，仅允许桥梁绕竖轴的转动和微小的纵、横向位移。
• 活动支座：允许桥梁结构在支座处有水平位移，以适应温度变化、混凝土收缩徐变、梁端转动等产生的位移量。活动支座又可分为单向活动支座和双向活动支座。

3. 按支座能否传递水平力分类

• 固定支座：能够传递水平和垂直力，但不能传递转角。
• 活动支座：仅传递垂直力，允许桥梁结构在支座处有水平位移和转角。

4. 按支座功能分类

• 普通支座：主要用于满足桥梁的基本传力和变形需求。
• 减隔震支座：除了具有普通支座的功能外，还具有良好的减震和隔震性能，以提高桥梁的抗震能力。

5. 按支座结构形式分类

• 弧形支座：利用弧面的滑动来适应桥梁的变形。
• 摇轴支座：通过摇轴的转动来适应桥梁的转角。
• 辊轴支座：利用辊轴的滚动来适应桥梁的水平位移。
• 板式橡胶支座：由多层橡胶和钢板交替叠合而成，利用橡胶的弹性来适应桥梁的变形。
• 盆式橡胶支座：在板式橡胶支座的基础上增加了一个钢盆，以提高支座的承载能力和稳定性。
• 球形支座：通过球面的接触来适应桥梁的复杂变形，具有较大的转角和位移能力。

这些分类方式并不是孤立的，实际上一个支座可能同时属于多个类别。例如，一个球形橡胶支座既可以按照制作材料分类为橡胶支座，也可以按照结构形式分类为球形支座，还可以根据功能分类为减隔震支座（如果它具备减震和隔震功能的话）。因此，在选择和设计桥梁支座时，需要综合考虑各种因素以满足桥梁的具体需求。