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常熟桥梁构件厂家介绍一些关于板式橡胶支座的发展现状

来源：江苏万宝桥梁构件有限公司发布日期： 2022年03月19日

板式橡胶支座是橡胶支座中最为常见的一种，也是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、安装方便等优势。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。

板式橡胶支座是橡胶支座中最为常见的一种，也是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、安装方便等优势。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。

板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁，它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

板式橡胶支座的转动性与支座的形状（长、短边尺寸，单层的橡胶厚度）、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座设计时通常考虑大转角进行验算，在支座设计中往往为了满足支座转角的要求，增加支座总后。此外由于支座的转动时，对梁体与墩台必然产生转动反力矩。

对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小，为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的，因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座，以便能在支座总厚不变的条件下，适应更大的转角需要。通过改变普通板式橡胶支座的内部结构，即将支座中部分钢板宽度减窄，从而使支座在该方向的转动性能改善。

板式橡胶支座

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